古尔曼还提到,里奇奥e还曾尝试带领苹果进军自动驾驶汽车领域,但这一目标在今年被放弃。古尔曼称,里奇奥2021年向较小角色的过渡,符合苹果一贯的模式,先前对“元老级”高管Phil Schiller、首席财务官Luca Maestri也是如此。
中国基金r报记者 吴君
古尔曼写道,虽然里奇奥以具有争议的行事风格而闻名,但他在苹果的26年中确实做出了gh很多重要决定,进行关键招聘,鼓励公司收购,得以让苹果推进一些重大产品的研发和生产。
df丹·里奇奥 来源:苹果官网
据知名科技记者马克·古尔曼(Mark Gaurman)的最新曝料,苹果资深高管丹·里奇奥(Dan Riccio)将于本月离职。
里奇奥曾担任苹果硬件工程高级副总裁,领导过几乎所有苹果产品的设计、开发和工程工作。2021年时,里奇奥转任新职专注于新项目——负责开发Vision Pro头显,直属于CEO蒂姆·库克,领导数千名工程师。
来源:财联社
在领导Vision Products Group的时期,里奇奥就是Vision Pro的最大倡导者之一,承载了部门与其他高管之间桥梁的使命。目前对苹果来说,让Vision Pro成为热门仍然是一场艰苦的战斗。
10月24日,智能驾驶独角兽——地平线机器人在港交所挂牌上市,发行价为3.99港元/股,开盘一度涨近38%,随后冲高回落。截至收盘,地平线机器人股价上涨0.75%,总市值超5
里奇奥表示,他已经考虑退休五年了,周五将是他的最后一天。他还讨论了与库克和乔布斯共事时学到的领导技能。
里奇奥表示,一些大型科技公司之所以失败,是因为他们越来越厌恶风险。而苹果之所以能蓬勃发展,是因为保持了灵活性,敢于赋予高管权力,在犯错误时也知道该找谁负责。
古尔曼认为,尽管先前已有里奇奥“临近退休”的消息,但他的离职将是苹果高管团队最重要的人员流失之一。
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责任编辑:李桐
据了解,里奇奥于1998年加入苹果,负责领导产品设计团队。2010 年,他成为iPad硬件工程副总裁。2012年,他加入高管团队,担任硬件工程的负责人。
根据苹果的说法,里奇奥“曾领导过几乎所有苹果产品的设计、开发和工程工作”——从第一代iMac到iPhone系列、基于M1芯片的Mac以及AirPods Max,这些产品的硬件工程团队均由里奇奥组建。
在周三麻省理工学院的一场活动上,里奇奥告诉学生们他正在接近苹果生涯的终点。里奇奥希望能更多地参与大学中以他命名的工程项目,他还谈到了第一代iMac的诞生,并表示iPhone X是他最自豪的产品。
古尔曼最新写道,Vision Products Group的员工被告知,该团队将变为隶属于现任硬件工程高级副总裁John Ternus的部门,里奇奥的副手Mike Rockwell将继续领导部门的日常工作。
古尔曼写道,里奇奥的离开将是前苹果设计师乔纳森·艾维(Jony Ive)2019年离职以来最大的变化之一,但在前方还有一场更大的变革——更多高管接近退休年龄,包括明年11月份将满65岁的库克。
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