特斯拉表示，预计在第三季度创纪录后，将再次实现一个交付量强劲的季度，并表示er预计全年交付量将增加。这并非易事 —— 特斯拉上半年交付量放缓，而且该汽车制造商需要在第四季度大幅提高销售，才能超过2023年或与之持平。
该公司股价周三在盘后交易中一度飙升逾12%。截至收盘vc，特斯拉年内迄今下跌14%。
特斯拉将利润增长归因于交付量增加，以及向其他需要帮助以满足排放要求的r汽车制造商出售的监管积分大增。在截至9月30日的三个月里，监管积分的收入达到7.39亿美元，创下同期纪录，但低于第二季度的8.9亿美元。
专题：特斯拉盈利超预期vc 有望在2025年发布经适型车型


特斯拉在声明中表示，“尽管宏观经济形势持续，但我们预计2024年汽车交付量将实q现略微增长。”

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特斯拉第三季度盈利超过华尔街预期，并预计当年汽车交付量略有增长，反映出对该公司电动汽车的需求反弹。
特斯拉继续扩大其充电网络，此前该公司在今年早些时候高调地裁掉超级充电团队的大量员工。该公司第三季度增加了2800个新站点，同比增长22%。
特斯拉表示，去年年底开始交付的Cybertruck已首次实现盈利，这部分得益于这款皮卡产量的增加。该公司第三季度扣除监管积分后的汽车业务毛利率为17.1%，较前一季度的14.6%大幅上升。

该公司周三公布当季调整后每股收益72美分，高于分析师平均预期。该公司重申计划在2025年上半年开始生产价格更实惠的车型，并表示预计明年的产量将比2023年增长50%。


责任编辑：李桐