近几个月来，混合动力电动汽车（HEV）在欧盟的销量有所增加，因为买b家将其视为燃油车和全电动汽车之间的一种负担得起的折衷方案。
欧洲汽车制造商协会（ACEA）周二公布的数据显示，9月份在欧盟销售的混合动力汽车占新车总销量的32.8%，首次超过汽油动eg力汽车的市场份额。
数据显示，9月份，在欧盟销售的电动汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车或混合动力汽车）占所有新乘用车注册量vc的56.9%，高于去年的50.3%。
今年全电动汽车和插电式混合动力汽车（PHEV）的销量sd有所放缓，部分原因是欧洲国家在绿色激励政策上存在分歧，而监管机构则征收高关税，试图将中国电动汽车拒之门外。
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9月份纯电动汽车的销量同比增长9.8%，但年初至今的销量下降了5.8%。混合动力汽车销量同比增长12.5%，而汽油车销量下降17.9%，市场份额为29.8%。
欧洲汽车制造商协会表示，由于主要市场德国、法国和意大利继续停滞不前，上个月欧洲汽车总销量同比下降6.1%。
经过六连升后，恒生指数今早高开40点于22484点受压，随后回吐曾跌千点。
　　但盘中多次V形反转，午后部分中资股表现强势，一度带动恒生指数跌幅逐级收窄。恒生指数全日跌330点或1.47%，报22113点；国企指数跌127点或1.58%，报7914点；恒生科技指数跌178点或3.46%，报4978点